دوشنبه ۱۲ خرداد ۱۴۰۴ - 
سوگل دانایی:
نرخ جرایم رانندگی در نوروز امسال بیشتر شد. رئیس پلیس راهور فراجا در اسفند گذشته اعلام کرد در ایام نوروز تمام مبالغ جرایم رانندگی یک‌سوم بیشتر محاسبه می‌شود. هدف از افزایش نرخ جرایم، کاهش میزان مرگ‌ومیر جاده‌ای و تخلفات است. اما آیا جرایم بازدارندگی لازم را دارد؟ محاسبات برخی از خبرگزاری‌ها، مانند تسنیم، نشان می‌دهد نوروز امسال دو هزار و ۷۶۲ میلیارد تومان جریمه رانندگی صادر شده است، اما آیا این رقم، میزان تصادفات جاده‌ای و مرگ‌ومیر را نیز کم کرده است؟ یک جامعه‌شناس حوزه بحران تأکید دارد نمی‌توان با یک عامل کنترل قانونی، شیوه و سبک رانندگی را تغییر داد.رضا حسینی جبلی معتقد است که پلیس با این توجیه که پایین بودن مبلغ جرایم باعث افزایش تخلفات و به تبع آن موجب صدمات جانی و خسارات مالی به مردم شده پیشنهاد افزایش چندین برابری جرایم را داده است .با فرض اینکه این توجیه پلیس را موجه بدانیم پرسش اینجاست : آیا در تصادفات (عموماً منجر به فوت و جرح) فقط عامل انسانی دخیل است و عوامل دیگر دخالت ندارند؟راحت‌ترین روش و در دسترس‌ترین آن لزوماً بهترین روش نیست. تنها توجیه برای افزایش چندین برابری جرایم رانندگی نگاه به جنبه مادی آن است ولا غیر.طبق ماده ۲۳ قانون فعلی رسیدگی به تخلفات رانندگی، وجوه حاصل از جریمه‌های تخلفات رانندگی در سراسر کشور به حساب درآمد عمومی کشور نزد خزانه داری کل واریز می‌شود تا علاوه بر بودجه سالیانه به شهرداریها و دهیاریهای ذی‌ربط، وزارت راه‌وترابری و پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی تخصیص داده شود.در این بین، تنها 15 درصد جرایم، به پلیس بازگردانده می شود.
کد خبر: ۳۹۷۹۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۵
حاشیه های دیدار کاظمی با رادان:
کامبیز نوروزی حقوقدان در بیاناتی انتقادی معتقد است که قانونی‌بودن تفاهم‌نامه وزارت آموزش و پرورش با نیروی انتظامی از نظر حقوقی بسیار مورد تردید بوده و به نظر می‌رسد باید غیرقانونی و بی‌اعتبار اعلام شود.این تفاهم‌نامه علاوه بر اینکه اصول و اهداف آموزشی را رعایت نکرده است، از حدود اختیارات وزیر و وزارتخانه خارج است.تقریبا در تمام بندهای این تفاهم‌نامه وزارت آموزش و پرورش متعهد شده است با پلیس برای پیشگیری از وقوع جرم همکاری کند. اگرچه نظام آموزشی باید در همه بخش‌ها به شکلی عمل کند که با سیاست عمومی پیشگیری از جرم هماهنگ باشد، ولی پیشگیری از وقوع جرم در هیچ کجای وظایف قانونی این وزارتخانه نیامده است. در نتیجه این وزارت نمی‌تواند به طور مستقیم و در همکاری با پلیس وارد موضوع پیشگیری از وقوع جرم شود. بعضی کارها که در این تفاهم‌نامه برای نیروی انتظامی شمرده شده است، مانند پاک‌سازی محیط پیرامونی مراکز آموزشی اصلا از وظایف اصلی این نیروست. در عرف جاری هم مدارس برای این کار با کلانتری محل سال‌ها همکاری دارند و ذکر چنین اموری به‌عنوان تفاهم‌نامه قابل این تفسیر غلط است که بدون این تفاهم‌نامه نیروی انتظامی چنین وظیفه‌ای ندارد؛ تفسیری که خود نیروی انتظامی هم قبول ندارد. آنچه بر این متن حاکم است، بیش از آنکه یک نگاه آموزشی و تربیتی باشد، یک نگاه پلیسی است.
کد خبر: ۳۹۷۸۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۴
جاده های مواصلاتی یا میدان جنگ؟
بر اثر حوادث رانندگی سالیانه هزاران نفر از شهروندان ایرانی جان خود را در جاده‌های کشور از دست می دهند. اگر نگاهی به آمار قربانبان حوادث رانندگی در سال های ۱۴۰۱ ، ۱۴۰۲ و سال جاری بیندازیم، متوجه خواهیم شد که تنها در مدت زمان ۳ سال بیش از ۵۴ هزار نفر در سوانح رانندگی جان باخته‌اند. خسارت 7-10 درصدی بر تولید ناخالص ملی ، افزایش معلولیت ها، فشار بر نظام سلامت و درمان کشور، ایجاد اختلال در نظام حمایت اقتصادی- اجتماعی و روانی ( بار سوگ)خانواده های قربانیان، کاهش جمعیت مولد کشور و صدها حوزه قابل ذکر دیگر، تنها بخشی از پیامدهای تصادفات جاده ای است. تصادفاتی که علاوه بر تقصیر رانندگان خودروها و شرایط اقتصادی جامعه، تا حد زیادی متاثر از فساد خودرو سازها، قصور و تقصیر متولیان راه ، اهمال های پلیس راهور است. همه ما ، تقریبا همه چیز را می دانیم و همه ما هم تمایل بالا به سکوت داریم. لعنت بر این سکوت مفسده زا و خائنانه.
کد خبر: ۳۹۷۴۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۵
تاکیدات فرماندهی فراجا در خصوص محورهای فعالیتی:
سردار رادان فرمانده کل انتظامی کشور (فراجا)حضور خودروهای شوتی در جاده‌ها را نگران‌کننده دانست و بیان داشت که تلفات ناشی از تصادف خودروهای تندرو حامل قاچاق (شوتی) در جاده‌های کشور تاکنون نزدیک به ۴۰۰ نفر رسیده و با تداوم وضعیت، پیش بینی می شود که تلفات امسال به ۵۰۰ نفر برسد. ضمن تائید تاکیدات سردار رادان و با توجه به اهمیت موضوع و کم تعهدی اثبات شده پلیس راهور و پلیس راه در جاده امام رضا تهران و محور تهران- پاکدشت ، تقاضای صدور دستورات ویژه برای مداخله در این محور را داریم. این محوراز سه نقیصه کمبود دوربین های کنترل سرعت( خصوصا بعد از منطقه تعویض پلاک به سمت پاکدشت)، عادت مرگ افرین حضور و حرکت خودروهای سنگین در لاین سه (لاین سرعت) و کم رنگی کاملا مشهود پلیس ( گشت ثابت و سیار) برای جریمه کامیون ها و وسایل نقلیه سنگین مبادرت کننده به این تخلف و تعداد غیرمتعارف سرعت گیرها در پاکدشت ( شهر را تبدیل به منطقه گلوگاهی کرده ، در حالی که با نصب دوربین های کنترل سرعت، به راحتی قابل رفع است) بشدت در رنج بوده و با اعمال همین سه پیشنهاد، می توان تا ۲۵درصد از بار ترافیک این محور کاست.
کد خبر: ۳۹۳۰۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۹
هشدار امنیتی به نابسامانی موتورسیکلت ها و موتورسیلکلت سواران:
سرهنگ امیر طالبی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی گیلان از اجرای طرح ویژه برخورد با موتورهای سنگین، فاقد پلاک، پلاک مخدوش و راکبین موتورسیکلت فاقد گواهینامه خبر داد. طرحی مناسب اما ناکافی. پایگاه تحلیلی خبری شعار سال در خصوص ضرورت ساماندهی فوری موتور سواران در کشور هشدار امنیتی می دهد. چنانچه این هشدار نادیده گرفته شود، در موقع اغتشاشات بخشی از همین طیف که احساس عدم نظارت کافی و ناتوانی دولت و نیروی انتظامی( با تاکید بر پلیس راهور) برای نظارت می کنند، میدان داری خواهند کرد. قصد جریان سازی نداریم، اما هشدار جدی است.
کد خبر: ۳۹۲۶۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۸
صالح نیکبخت:
محمد صالح نیکبخت، وکیل دادگستری: «قاضی کشیک در ایام تعطیلات یا روزهای جمعه در دادسراها حضور یافته تا برای حوادثی که جنبه کیفری دارد و نیاز به اخذ دستور قاضی دادسرا دارد، قاضی تحقیق عمل کند در سایر موارد چیزی به نام قاضی کشیک وجود ندارد و دستگیری افراد و صدور حکم فوری در این گونه مواد جایگاه قانونی ندارد.» او تاکید می‌کند: «در مورد احکام کلی صادره قبلی و استفاده از آن توسط پلیس برای مورد یا موارد خاص که معابر و مراکز عمومی خدماتی هم، نه قانونی است و نه در مورد مجازات کشف حجاب پیش‌بینی شده در قانون مجازات اسلامی، قابل استفاده است.»
کد خبر: ۳۹۰۶۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۲
قوانین حجاب در ایران؛
محسن برهانی، حقوقدان، وکیل پایه‌یک دادگستری و عضو علمی دانشگاه تهران، یکی از کسانی است که این روز‌ها طرح جدید پلیس را ازنظر حقوقی بررسی می‌کند. او اکنون می‌گوید که توقیف ماشین خانمی که حجاب را رعایت نکرده است، پیامک زدن، توقیف کارت ملی، احضار کردن به پلیس امنیت‌اخلاقی، توقیف ماشین، پلمب مغازه، ممانعت از ورود این زنان به اماکن عمومی نظیر مترو، بانک یا پارک و... مستند قانونی ندارد.
کد خبر: ۳۸۸۱۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۷
از کاهش ۵۰ درصدی هزینه‌ها تا دریافت یک‌روزه؛
رئیس پلیس ترافیک شهری راهور فراجا صفر تا صد دریافت "گواهینامه آسان" موتورسیکلت را تشریح کرد.
کد خبر: ۳۸۷۹۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۳۰
نظرات محمدعلی الستی جامعه‌شناس ارتباطات در باب مدیریت حجاب؛
یک جامعه‌شناس گفت: در روش قبلی که مواجهه گشت ارشاد با بدحجابی فیزیکی بود، تحریک مردم در مقابل آن بیشتر بود، الان که روش دیگری قرار است جایگزین شود به‌طور طبیعی مردم به عکس‌العمل فیزیکی و آشکار تحریک نمی‌شوند، اما عکس‌العمل‌ها پنهانی می‌شود، این راهی که قصد دارند تجربه کنند قطعاً به نتیجه نخواهد رسید، هرچه قدر روش‌های مواجهه با مسئله حجاب پیچیده‌تر شود پاسخ‌های پیچیده‌تری هم ابداع می‌شود.»
کد خبر: ۳۸۷۶۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۱
گزارشی شش ساله از آمار و دلایل تصادفات نوروزی؛
هر ساله با آمار بالایی از تصادفات جاده ای در ایام نوروز مواجه هستیم. شاید به نظر برسید که افزایش باز ترافیکی و عجله افراد در رانندگی باعث این حجم مرگ و میر است. اما واقعیت چیز دیگری است. خودروهای مچاله شده در تصادفات و برخی بی شرف بازی های موجود در خودرو سازهای داخلی ، سکوت احمقانه و مرگ بار سازمان مثلا استاندارد در برابر حلبی سازها و قصور، اهمال و تقصیر مسلم مدیران سازمان استاتدارد در ادوار( الزاما نیازمند ورود دادستان و اعلام جرم است)، دست روی دست گذاشتن پلیس فراجا و تداوم پلاک گذاری خودروهای کم کیفیت ، جاده های مرگ با مسئله آسفالت و ضعف علایم و کمبود روشنایی و رانندگانی که بدلیل فشارهای عدیده و عجله ، دچار انواع بی احتیاطی ها می شوند،دست به دست هم داده و تراژدی تصادفات نوروزی بالا را در کشور رقم می زند. گویا اصلا برای کشور، آمار 17 هزار کشته سالیانه در تصادفات دود 40 هزار معلول و هزیته های ارده ، هیچ معنایی ندارد. گویا قصد برخورد با مدیرنماها و مترسک های اداری و کت و شلوار پوش های 8 صبح-4 بعد الظهر وجود ندارد. بلند بگویید و بگوییم زنده باد فساد.
کد خبر: ۳۸۷۴۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۳
سطح آموزش نیروهای گشت ارشاد؟
سردار رحیمی رییس پلیس تهران بزرگ در پاسخ به این سوال که آیا برای مامورانی که در گشت امنیت اجتماعی و اخلاقی فعالیت می‌کنند کلاس‌های آموزشی برگزار می‌شود، گفت: ده‌ها کارگاه آموزشی در سطح اساتید مجرب برای ماموران برگزار شده و در ارتباط با انجام ماموریت‌شان و قوانین جاری در اجرای درست ماموریت‌شان و همچنین در رابطه با برخورد مناسب با مردم و...به آن‌ها آموزش داده می‌شود. این در حالی است که برخی از منتقدان با طرح ضعف کلی نظام های آموزش ضمن خدمت در کلیه دستگاه های دولتی کشور و فرمایشی بودن دوره ها در غالب موارد ( و احتمالا با شدت بیشتر در سازمان های نظامی) و همچنین تحلیل رفتار کلیشه ای و بعضا مترصد تهاجم در نیروهای گشت ارشاد ، این ادعای سردار رحیمی را بیتشر شبیه نوعی غلو سازمانی و تعارفات کلی، تفسیر می کنند. برای روشن شدن حقیقت، از سردار رحیمی تقاضا می گردد که لیست دروس یا دوره های گزرانده شده توسط نیروهای عملیاتی گشت ارشاد( ساعت و صلاحیت های مدرس انتخابی) به همراه شیوه آزمون یا ارزیابی کارکنان را اطلاع رسانی عمومی کنند.
کد خبر: ۳۸۳۵۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۹
سخنگوی فراجا؛
سردار مهدی حاجیان سخنگوی فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی گفت: سیستم طرح ناظر، دوماه پیش مجدد مورد بازبینی قرار گرفت تا اشتباهات به حداقل برسد و درحال حاضر اشتباهات بسیار کم شده است، چناچه نیاز باشد عکسبرداری از خودرو توسط ناظران صورت می‌گیرد. جدیدا از کشف حجاب در خودرو و خود پلاک عکس گرفته و ارسال می‌شود، پیش از این عکسبرداری صورت نمی‌گرفت.
کد خبر: ۳۷۸۳۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۷
رئیس پلیس تهران؛
رئیس پلیس تهران از دستگیری افرادی که به بهانه دریافت ارز دولتی شرکت صوری تشکیل داده بودند، خبر داد. متهمان ۷۵ میلیون یورو ارز دولتی گرفته بودند.
کد خبر: ۳۷۰۶۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
طرح جدید پلیس راهور؛
برخی از منتقدین بر اقدام جدید پلیس راهور یعنی انتقال خودرو به پارکینگ بدلیل مشاهده دو تخلف همزمان (یکی از آن‌ها حادثه ساز باشد. منجر به نمره منفی راننده و انتقال خودرو به پارکینگ می‌شود) خرده وارد کرده و شائبه بهانه گیری برای نقد کردن جرائم انباشته شده قبلی را مطرح می‌کنند. صرفا تذکر می‌دهیم که در صورت وارد کردن فشار قانونی حداکثری به شهروندان (حتی اگر صد در صد حق با پلیس راهور باشد)، پیامدش را در جا‌های دیگر و بروز انواع آسیب‌های اجتماعی، نارضایتی‌ها و مواردی همانند خواهیم دید. دوستان حواس شان هست چکار می‌کنند؟ اخذ زورکی حقوق هم می‌تواند پیامد داشته باشد. توصیه می‌کنیم از سیاست‌های تشویقی استفاده کنید.
کد خبر: ۳۶۹۲۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۲
طرح جدید پلیس راهور؛
موتور سوار متخلف را اعمال قانون کرده و بجای فرستادنش به پارکینگ، چند ساعتی در کنار خیابان نگهش می‌دارند و می‌خواهند که دیگران را اعمال قانون کند! از همان ابتدا، مخالفت مان را با این طرح اعلام کرده بودیم، اما امروز معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور پایتخت خبر از آموزش ۱۴۰ هزار موتور سوار متخلف می‌دهد. آیندگان مسلما درباره چنین طرح‌هایی در سه گانه موفقیت، خنده دار یا تاسف بار، قضاوت خواهند کرد. سوالی که ذهنمان را بشدت آزار می‌دهد این است که دوستان، در خصوص حیثیت اجتماعی، ترویج خشونت و کاهش همبستگی اجتماعی، بچه‌های درگیر به تخلف پدر موتور سوار، حقارت و. چیزی شنیده اند؟ البته تعجب نمی‌کنیم که بگویید تخلف کردند، حق شان است!
کد خبر: ۳۶۸۰۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۷
اجرای طرح ترافیک؛
این شیوه حرف زدن از فرد موجهی، چون سردار رحیمی، جانباز جنگ و خاک خرده از کف نیرو و رشد کرده به توانمندی‌های خود، بسیار بعید است. یعنی چه که ساعات پایانی طرح ترافیک برای مردم آزار دهنده است؟ مردم از ناکارآمدی‌های این طرح و دیوار کشیدن به دور خانه و کاشانه شان و بهم ریختگی زندگی روزانه کلافه شده اند؟ اگر پول نیاز است، راه‌های قانونی و بهتری هم وجود دارد، مثل افزایش عوارض حضور خودرو در شهر تهران. چرا با زندگی مردم به اسم مردم آنهم با میدان آوردن طرحی شبیه به آبکش، بازی می‌کنید؟ سردار عزیز، جمع رسانه‌ای و پژوهشی ما، شما را بعنوان فردی معقول و مقبول، می‌شناسند، شما را به مناظره در خصوص ناکارآمدی طرح ترافیک دعوت می‌کنیم. لطفا اگر سعادت با ما یار بود، خبرمان کنید.
کد خبر: ۳۶۴۷۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۸
مرزبانی و دفاع از مرز‌های کشور؛
طرح هوشمندسازی پلیس در حالی اجرایی شده است که تجهیزات پهپادی، سیستم‌های الکترونیکی و اپتیکی و دوربین‌های چهره‌زن در مرز‌های کشور از جمله استان کردستان مستقر شده است.
کد خبر: ۳۶۴۵۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۶
مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا؛
طرح ترافیک را مثلا در کلان شهر‌ها اجرا می‌کنند تا از آلودگی هوا و اثر آن روی مرگ و میر کاسته شود. اما داستان گویا گره‌های عدیده دارد. بنظر شما اگر طرح ترافیک برداشته شود، میزان مرگ و میز ناشی از آلودگی هوا، خیلی تغییر خواهد کرد؟ برخی از کارشناسان، این پیش فرض را زیر سوال برده و معتقدند که بدلیل اجرای نامناسب طرح ترافیک، ما شاهد دکانی از درآمد‌های ناپایدار برای اداره شهر هستیم. انحرافات طرح ترافیک فعلی آنقدر زیاد و معنادار بوده که بشدت از کارایی آن کاسته است. شهروندان تهرانی نیازمند نهضت مطالبه گری درباره طرح ترافیک هستند.
کد خبر: ۳۶۳۸۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۸
اجرای طرح ترافیک؛
هزاران هزار ناراضی از طرح ناکارآمدی بنام طرح ترافیک وجود داشته و دارد ، اما کجاست گوش شنوا؟ همه از کم خاصیتی این طرح می گویند و چند مسئول ریز و درشت با انگیزه ای نسبتا معلوم، اصرار به تداوم این آبکش کم خاصیت دارند. چرا از مدیران شهرداری یا پلیس راهور،کسی جرات مناظره کارشناسی تلویزیونی در خصوص کارکردها و سطح کارآمدی طرح ترافیک را ندارد؟ برای هزارمین بار تقاضا می کنیم این مرده بی خاصیت را کنار بگذارید و به فکر زندگی مردم باشید. اگر پول می خواهید راه های شرافتمندانه تری برای اخذ پول وجود دارد. مثلا عوارض آلایندگی سالیانه یا عوارض بهره برداری از شوارع و یا ده ها طرح دیگر. طرح ترافیک با این وضعیت نمی تواند کمکی به مدیریت شهری نموده و نیازمند کنار گذاشتن یا بازنگری اساسی است. پلیس راهور هم بهتر است اندکی بیشتر خودش را تکان دهد و هوشمندتر به بحث مدیریت ترافیک ورود کند( در گزارشی جداگانه و انتقادی به بحث اهمال ها و نقاط ضعف پلیس راهور در تنظیم ترافیک شهری، خواهیم پرداخت).
کد خبر: ۳۶۱۲۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۹
پلیس راهنمایی و رانندگی:
چند وقتی است از «کفی» پلیس توی خیابان‌ها و جر و بحث موتورسواران متخلف و رفتن به پارکینگ خبری نیست؛ به جایش کاور به تن کرده و راکت به دست کنار پلیس ایستاده و «موتوریار» می‌شوند!
کد خبر: ۳۵۱۸۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۱